朝夕や観光シーズンに渋滞する日本の道路。
青梅・福生など西多摩では、どこで渋滞するのでしょうか？
国交省の「一般交通量調査」をもとに、スムーズなルートを検証。
併せて圏央道から、御岳・奥多摩方面へのルートも紹介します。
「旅行速度」で検証する、西多摩の渋滞ポイント
渋滞の目安となる「旅行速度」とは
イライラする渋滞。そのひとつの目安となるのが「旅行速度」です。
道路行政で用いる、いわゆる「お役所用語」ですが…
特定の区間を走行する際の平均速度で、信号待ちや渋滞も考慮します。
単なる渋滞度ではく、実質的な移動時間の参考となります。
国土交通省では、全国主要道路の「旅行速度」を公開しています。
令和３年度 一般交通量調査結果WEBマップ
このデータを元に、西多摩の渋滞事情を考察します。
なお、「朝夕旅行速度」と「昼間旅行速度」の2種類があります。
今回は断りがない限り、より渋滞しやすい「朝夕旅行速度」を用います。
なお、実際の渋滞状況は、季節や時間、天候でマチマチです、ご留意を。
青梅市街地・羽村
青梅市街地・羽村市北部の旅行速度マップです。
濃い赤は時速10km以下。自転車とほぼ同じか遅いくらいで、ノロノロです。
オレンジは時速10〜20km。多少詰まるイメージでしょうか。
黄色は時速20〜40km。制限速度にもよりますが、まあまあ流れている速度です。
傾向としては、吉野街道と西多摩産業道路は、流れています。ただし、吉野街道は多摩川橋で渋滞し、ここを回避出来れば悪くありません。
青梅街道は、新町と東青梅で渋滞。ちょっとストレスが溜まる感じです。
地図外ですが、都心寄りの箱根ヶ崎は混みます。
新奥多摩街道は、小作坂上付近から西は混みます。多摩川橋付近は混みますが、小作坂上→青梅西部ならば、トータルでは吉野街道経由のほうが早いかも？
また、奥多摩街道・新奥多摩街道ともに、羽村では混みます。特に道の狭い奥多摩街道は渋滞にはまりそうですね。
特に渋滞する10km/h以下を抽出。
橋は万年橋・多摩川橋・羽村大橋、駅周辺ならば青梅駅・小作駅東口・羽村駅西口が混みます。
データを見る限り…
多摩川を渡るなら、調布橋・下奥多摩橋がやや空いています。
駅への送り迎えは、青梅駅より東青梅駅、小作駅西口・羽村駅東口がオススメです。
福生・拝島周辺
福生周辺の旅行速度マップです。
東西方向の道は、睦橋通りがスムーズですが、睦橋付近がボトルネック。
ひとつ北側の多摩橋へ迂回するべきか、悩むところです。
どの道、余裕を持って出発するしかありません…
混み合う印象の国道16号ですが、16号自体よりも、東西へ抜ける道が渋滞しています。
特に拝島駅南口付近・武蔵野橋南付近が激混み。
都心方面・五日市街道へ抜ける箇所も渋滞します。
埼玉方面から南下する場合は、奮発して圏央道経由も検討すると良いかも？
特に渋滞する10km/h以下を見てみましょう。
駅周辺は東秋留駅と、福生駅西口が混みます。牛浜駅は南側の踏切の通りで渋滞、国道16号まで続きます。
多摩橋通りは、調査からは外れていますが…東側にある志茂踏切での影響でしょうか。
現在工事中の、立体交差（アンダーパス）が完成すれば、かなり緩和するかと。
多摩川の橋では、永田橋、睦橋で渋滞。橋自体の渋滞は多摩橋が一番マシですが、周辺の道路がボトルネックです。
あきる野と都心を結ぶ、睦橋通り〜16号〜五日市街道は、拝島駅周辺を抜けるのが大変です。
駅ならば、福生駅東口が比較的マシでしょうか？ 拝島駅は国道16号に近く、混みそうですね。
あきる野・日の出町・御岳・奥多摩
あきる野・日の出町周辺の旅行速度です。
福生などに比べ、かなり流れが良い印象。
南北方向の道は、あきる野インター付近が渋滞。あとは滝山街道と都道185号線が、10〜20km/hと詰まります。
東西方向は、バイパスの睦橋通りがスムーズ。五日市街道は、秋川駅付近が少し詰まりそうです。
青梅方面は、秋川街道がスムーズ。ただし峠道なので、冬期は路面凍結などにご注意を。
なお、このデータは梅ヶ谷トンネル開通以前のものです。
トンネルの交通量は、740台/12時間程度と少なく、影響はほぼ無いでしょう。
10km/h以下の箇所は、他のエリアと比べグッと少なくなります。
あきる野インター付近は、渋滞を覚悟した方が良いでしょう。
都道165線の渋滞箇所は、昔からある狭い道。どちらかというと、抜け道利用が多いのでしょう。
駅周辺も他のエリアより、随分マシです。駅近くでちょっとモタつく程度でしょうか？
御岳・奥多摩町の旅行速度です。
奥多摩エリアでは通常、青梅街道・吉野街道はスムーズなドライブが楽しめます。観光シーズンこそ混みますが、普段は快適です。
多摩川に架かる橋だけは、多少速度が遅いですが… ハイシーズンでない限り渋滞しないのでは？
なお、元図では都道に指定された登山道・林道も記されていますが、上図では省略しました。
都心から奥多摩方面は、どのルートが良いのか？
観光や登山で御岳・奥多摩方面へ行く際、どのようなルートが良いのでしょうか？
「旅行速度マップ」を参考にしつつ、現地の状況も加味してルートを考えてみました。
圏央道インターからのルートですが、下道でも参考となるかと。
【日の出ICから、梅ヶ谷トンネル経由】
2024年に開通した、梅ヶ谷トンネルを通るルート。
おそらく、一番渋滞しにくいルートです。
少し寄り道すれば、つるつる温泉に寄れるのも魅力。
日の出ICから永田橋通りを進み、秋川街道を左折。
大久野から都道184号を進み、梅ヶ谷トンネルで青梅・和田へ抜けます。
吉野街道を左折し、御岳・奥多摩方面へ。
古里からは、ショートカットできるバイパス道を使うか、渓谷沿いの青梅街道を往くかはお好みで。
【青梅ICから青梅街道を避け、吉野街道へ】
青梅街道をパスしつつ、比較的空いている吉野街道を使うルート。
河辺の梅の湯、亀の井ホテル青梅など、日帰り温泉も気軽に立ち寄れます。
青梅ICから都道181号と通り、新奥多摩街道へ。休日はさほど混んでいないはず。
東青梅で千ヶ瀬バイパスを通り、都道31号を左折して比較的空いている調布橋を渡ります。
吉野街道を右折し、御岳・奥多摩方面へ進みます。
インフォメーション
交通関係の記事
参考資料
- 国土交通省
令和3年度 一般交通量調査結果WEBマップ - 東京都建設局
志茂立体（仮称）交差事業の進捗状況等について（PDF） - 東京都
梅ヶ谷トンネル開通から約６か月後の事業効果（PDF）
