前々よりアナウンスがあった、JR東日本の終電の繰り上げ。
先日、詳細ダイヤの一部が発表となりました。
また、青梅線・直通の中央線快速も2020年3月13日以降、繰り上げ。
プレスリリースから、青梅線の今後を紐解きます。
目次
都心での最終列車は、何時？ 終電繰り上げに注意！
時代の要請？ JRの終電繰り上げ
2020年10月に発表された、JR東日本の終電繰り上げ。
深夜の保守作業時間の確保と、利用客の低減がその理由とされます。
くわしくは、こちらの記事を…
JR東日本も、社会影響を配慮してか、ニュースリリースのは別に、細かな説明をWebサイトで行っています。
かなり、ナーバスになっているのでしょうね？
終電繰り上げは、首都圏の主な路線で行われます。
山手線を始め、中央線、青梅線でも繰り上げ実施。
先日、その一部が正式発表となりました。
最終列車は、何時？
都心から、青梅線内への最終列車
出典：JR東日本ニュース（PDF）
今回、発表された、2021年3月13日以降の平日ダイヤです。
立川0:21発・青梅0:53着が、最終列車となります。
青梅線内（青梅駅までの各駅）へ帰るには、何時が最終なのか、まとめると…
| 駅名 | 現行 | 2021年3月以降 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 東京 | 0:00 | 23:25 | 35分繰り上げ |
| 新宿 | 0:15 | 23:44 | 31分繰り上げ |
| 立川 | 0:43 | 0:21 | 22分繰り上げ |
| 八王子 | 0:19 | 23:58 | 立川乗り換え |
今まで、ちょうど深夜0時だった東京駅は23時25分、結構早くなりました…
時代の流れで仕方ありませんが、夜遊びはするな、するなら近所で、という感じ？
ちなみに、青梅線最終列車は、中央線直通の快速、不幸中の幸いですね。
また、中央線快速列車は、微妙に本数が増えます。
現状23時台は12本でしたが14本に増発、深夜帯を減便するかわり、混雑を緩和するのでしょう。
| 立川 | 奥多摩 | |
|---|---|---|
| 現行 | 23:36 | 0:41 |
| 改正後 | 22:59 | 0:06 |
青梅以西・奥多摩方面は、35分とかなりの繰り上げです。
立川夜の11時だとアウト、厳しいですね…
青梅線内から、都心方面への最終は？
意外に忘れがちですが、青梅線内から都心への最終は何時でしょうか？
青梅で飲んだ友人が、帰れる時間です。
遊びなら泊まるのも良いでしょうが…
身内の不幸とか緊急時など、最終が気になりますよね？
| 青梅 | 羽村 | 立川 | |
|---|---|---|---|
| 東京へ | 現行 23:30発 改正 23:00発 | 現行 23:40発 改正 23:10発 | 現行 23:58発 改正 23:38発 |
| 新宿へ | 現行 23:30発 改正 23:00発 | 現行 23:40発 改正 23:10発 | 現行 23:58発 改正 23:38発 |
| 三鷹へ | 現行 23:59発 改正 23:30発 | 現行 00:09発 改正 23:40発 | 現行00:30発 改正 00:12発 |
| 立川へ | 現行 23:59発 改正 23:59発 | 現行 00:09発 改正 00:09発 | — |
| 八王子へ | 現行 23:59発 改正 23:59発 | 現行 00:09発 改正 00:09発 | 現行 00:55発 改正 00:34発 |
東京都心は、約30分ほどの繰り上げです。
青梅駅から東京駅への最終は、23時ちょうど、立川で乗り換えれば、着きます。
たいして青梅線内の、「青梅→立川」行は現状通り、立川・八王子方面への最終列車は変わりません。
奥多摩から青梅方面の最終列車は、現状通り。
ただし、青梅止まりとなり、立川方面へは乗り換えが必要です。
夕方の青梅線・直通列車が減便？
終電繰り上げが、注目されますが…
ひっそりと、中央線快速の青梅線直通列車が減便となりました。
夕方、17・18時台それぞれ1本ずつ、直通列車が減便。
立川駅での乗り換えとなります。
東京駅で座って帰宅する方は、ちょっと残念な改正です。
理由は、立川駅での混雑。
下りの青梅線直通列車は、立川駅では中央線ホーム（5・6番線）に入ります。
すると、中央線と青梅線両方の乗降客で、ホームが混雑するのですよね。
素人考えなのですが…
そもそも、東京からの青梅線直通列車って、立川駅で青梅線のホームへ入線出来ないのですかね？
立川の駅で、どのホームで乗るのが良いのか迷うではありませんか。
