2025年3月中旬のダイヤ改正からサービス開始の、中央線快速・青梅線グリーン車。
サービスに先立ち、数ヶ月間無料の「お試し乗車」が実施されました。
有料となっても利用する価値があるのか、独自アンケートも踏まえて考察します。
快適だけど普段使いにはお高めな、普通列車グリーン車
中央線快速・青梅線にグリーン車デビュー
2024年10月より「お試し期間」の中央線快速・青梅線グリーン車。
無料ということもあり、 大盛況です。
2025年3月15日のダイヤ改正を機に、本サービスが開始。お試し期間は使えなかったWi-fiやトイレ、車内販売等も利用できます。下記の料金となります。
| 営業キロ | Suicaグリーン料金 | 通常料金 |
|---|---|---|
| 50kmまで | 750円 | 1,010円 |
| 100kmまで | 1,000円 | 1,260円 |
料金は距離や購入方法で違いますが、基本750円から。
「Suicaグリーン料金」はモバイルSuicaやカードタイプのSuica等に、グリーン券情報を記録して購入します。カードタイプの場合、駅の券売機で購入・記録できます。
有料でもグリーン車に乗る？
無料なら気軽の乗るグリーン車ですが…
有料となったら、果たして乗るのでしょうか？
SNSでアンケートを取ると…
約半分の人が「疲れていたら、利用するかも」という結果となりました。
仕事でヘトヘト、体調が悪い、旅行の帰りなどでしょうか。意訳すれば、
「理由がない限り乗らない」
ともいえます。
とはいえ、3割程度の人は「利用したい」と思っています。「お試し期間」にグリーン車の快適さを実感したのかも？
どの程度の距離なら乗る？
グリーン車を「利用したい」という方も、さすがに隣駅までの乗車ならば、乗らないでしょう。
「どの程度の距離・時間ならばグリーン車に乗るか」をアンケートすると…
「東京〜高尾・青梅ならば乗る」が8割弱という結果に。おおよそ1時間の乗車ならば、お金を出しても乗りたいのでしょう。
東京〜立川（乗車時間40分程度）だと17%弱と、グッと減ります。
個人的には、40分もそこそこ長いので、普通車に座れなかったら、グリーン車を奮発するのも良いかな？まあ、実際は節約しそうですが。
新宿〜吉祥寺（15分程度）だと、殆どの人が躊躇する結果に。切符を買ったり、チャージするのも手間だから、納得の結果でしょうか？
JREポイント利用で、お得なグリーン車
Suicaでも最低750円と、庶民としては気軽に利用しずらいグリーン車ですが…
「JREポイント」なら、600円相当で利用できます。
「JREポイント」とは何ぞや…
端折っていえば、Suica等のJR東日本のサービスで貯まるポイントです。
要はSuicaで列車に乗ったり、買い物をしたりするとポイントが貯まります。
ただし、スマホやパソコンで、公式サイトにSuica等を登録しないと貯まりません！
面倒ですが、Suicaを使う人なら登録するとお得です。
ある程度鉄道に乗る人なら、結構JREポイントが貯まります。JR東日本で定期券購入でも貯ります。600円相当のポイントでグリーン車に乗れるのなら、意外と抵抗感がないですね。
まあ、Suica経済圏にハマるわけで、JR東日本の思う壺なのでしょうが。
JREポイントでの乗車は、乗車距離に関わらず600円相当。東京〜青梅などのSuicaでも1,000円の区間などではかなりお得です。
